【一带一路故事】千岛“印”记-j9九游会网址


发布时间:2024-05-27 作者:张天翔 来源:国际公司 字号:[ ]

印度尼西亚,是世界上岛屿最多的国家,有一个美丽的名字——千岛之国,疆域横跨亚洲和大洋洲,是“一带一路”沿线重要国家之一。

水电基础局自开拓印尼市场以来,以勘探、振冲桩基项目为依托,积极尝试工业厂房、工民建及小水电epc总包业务等,累计参建、承建了印尼芝拉扎火电厂、明古鲁电站、玻雅电站、谏义里国际机场13个重点项目。“中国基础”品牌在丝路沿线竖起座座丰碑,“千岛之国”的筑梦故事越来越精彩。

爪哇岛上扎根

在集团和公司国际优先战略指导下,市场开发团队于2013年6月11日与当地d&c 工程有限公司就印尼芝拉扎燃煤电厂二期火电站碎石桩工程达成合作意向并顺利签约。

该项目位于印度尼西亚中爪哇岛重要港口城市芝拉扎,毗邻印度洋,主要施工任务为8.8万立方碎石桩工程施工。凭借良好的履约,顺利新签芝拉扎火电基础工程二期拌合楼运营项目,并于当年12月首站告捷,实现了153小时连续不停浇筑。

首仓大体积混凝土的浇筑完成,混凝土浇筑方量达10066方,获得了业主和总包方的一致好评。自此,印尼团队立足于碎石桩和拌合站两个项目,强化在建项目精细化管理,依托在建项目辐射市场,不断拓展印尼市场领域。

2014年5月,印尼市场开发团队与印尼合作投资公司pt.isa代表一起拜访了印尼东加里曼丹省省长,为公司在当地进行市场深度营销创造了良好的条件。8月份,印尼西加里曼丹氧化铝厂赤泥堆场2#、3#库工程项目正式开工,这是水电基础局在印尼承接的第一个以土方为主的项目,也是进驻印尼的第二个大岛,对进一步拓展印尼市场具有重要意义。

2014年12月,印尼代表处成立。团队按类别构建工程知识体系,便于后续队伍的发展壮大;创新施工工艺,实现效能利益最优化;注重人才培养、着眼发展大局,做好前沿营销;以优异的项目形象,作为市场营销的名片,深入开展市场营销工作;项目的本土化施工、组织和经营思路初具属地化管理模式。

挺进苏门答腊

团队不辱使命,借助印尼克鲁伊特(kluet)ⅰ水电站勘探项目,进驻印度尼西亚苏门答腊岛南亚齐省,该水电站是在克鲁伊特(kluet)河上规划的第一个水电站,项目部历时5天时间成功采用直升机起吊吊运设备,解决了地理位置偏僻、道路异常艰险的难题。

2017至2018年期间,印尼芝拉扎团队高效完工;2019年1月,喜讯传来,公司成功中标印尼玻雅2x660mw坑口电站基础设施工程,在世界第六大岛——苏门答腊岛开启了新征程。

玻雅电站工程位于印度尼西亚苏门答腊穆拉埃宁县,项目本期工程为新建2×660mw超临界燃煤机组,公司主要承建厂区道路、雨水排水沟、截洪沟及排水暗涵、干煤棚等基础设施的施工。

同年8月,印尼明古鲁燃煤电站运行营地工程项目建设工作也在热火朝天地开展中。项目位于印尼苏门答腊岛上的明古鲁省明古鲁市东南方向约15公里,西临印度洋,东临明古鲁内港湾,与北侧发电厂隔路相望。主要建设设施有业主公寓楼、招待所、运维商公寓楼、印方公寓楼、食堂、配套用房等。该项目是继老挝南欧江项目成功履约之后,水电基础局再次与海投公司合作的项目,也是印尼的首个房建类项目,对公司在印尼市场的j9国际站官网的业务范围的拓宽有重要意义。

回顾水电基础局在苏门答腊岛的建设轨迹,印尼代表处始终贯穿绿色环保的设计、施工理念,注重对污染源的有效控制,对生产过程中排放的废气、废水及固体废物等均采取了一系列治理、控制及综合利用措施,绿色生态施工经受住了碧海蓝天的考验,属地化管理水平显著提升。

谏义里呈现新机

2020年,随着华电玻雅项目干煤棚网架首跨顺利完成,明古鲁项目提质增效开启室外工程,年底中标的印尼谏义里国际机场基础处理项目也实现了“开门红”。年底完成总体施工进度105%目标,沉管碎石桩完成处理面积1.15万平方米,孔内深层夯实完成处理面积95251.3万平方米。

谏义里国际机场基础处理项目由水电基础局和印尼当地伙伴公司组成联营体进行项目运作,是在印尼首次应用深层处理强夯工艺,标志着公司在国际化、属地化方面取得了卓越成效,为在印尼拓展新市场积累了宝贵经验。

项目投资方为印尼烟草公司、澳大利亚wtp国际咨询公司、新加坡sj项目管理公司,监理管理方为英国sj公司和印尼em公司,总承包商为lmak公司。机场项目管理人员涉及印尼、新加坡、中国、英国、澳大利亚等国人员,目前有超过810家公司参与项目的管理或施工,因此对属地化管理提出更高要求。

对此,项目部果断聘用当地人员,管理人员属地化率达到85%,项目整体属地化率超过90%。在解决当地就业、培养当地技术人员的同时,聘请印尼管理人员担任总工、现场经理等重要岗位,在提高属地化管理水平的同时,降低了人工成本。

2021年4月9日,印尼谏义里国际机场挡土墙桩基项目经过紧张的筹备工作,正式进行旋挖桩试桩作业。2022年圆满完工,工程地基处理面积约3.25万平米,桩基总处理深度超过17万米,这是继谏义里国际机场沉管继碎石桩、深层强夯桩项目成功履约后,与业主再次合作的地基处理项目,体现了业主对我方设计、施工能力的高度认可。

随着水电基础局承建的地基处理主体工程在各建设单位中率先竣工,“靠得住”的优质履约形象推动了公司与业主之间的再度携手——双方签订路桥工程施工合同。2023年月17日,伴随着轰鸣的打桩声,印尼谏义里国际机场连接路工程试验桩顺利开工,这标志着水电基础局承建的机场路桥工程进入实质性建设阶段。

路桥工程属于机场附属工程的一部分,全长约347米,包含98米高桩梁板式道路,60米跨河钢结构桥梁以及189米高速公路。今年5月份印尼谏义里国际机场项目“体检”合格,钢箱梁桥完成桥梁检测,项目部全体成员也将全力冲刺竣工目标。

2024年,公司参与建设的印尼谏义里国际机场首次真机试飞成功,意味着机场各项准备工作均已完成,即将投入运营。机场位于“一带一路”沿线,建成后将成为印度尼西亚第一个私人开发的国际标准机场,将带动当地第三产业发展并提供更多就业岗位,进而促进当地经济发展。

“一带一路”连通的不仅仅是国家与国家,更多的是惠及民生。平均年龄32岁的印尼代表处团队正式员工 23名,聘用当地管理人员超过40名,近年来常年提供就业岗位超过500个。

展望未来,团队会继续坚持目标导向,聚焦优质履约,持续提升属地化管理能力,为“中国基础”立标杆,塑品牌,树形象!



【责编:狄聪进】

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